WAT IS SCR? (Zoals Adblue kent)
 
  SCR-technologie is de technologie die helpt om emigratiewaarden in het katalytische motorsysteem AdBlue-systeem te verminderen.
SCR is een technologie die tot doel heeft het uitlaatemigratiesysteem te optimaliseren en te minimaliseren.
 
  Na Euro 4 en Euro 5 voldoet de SCR, die ook is opgenomen in het Euro 6-systeem, aan de normen vergelijkbaar met het verbruik van machine-energie en de behandeling van afvaluitlaten.
  Uitvoeren van SCR EN AdBlue
 
  De uitlaat wordt gescheiden door de AdBlue-vloeistof te bereiken vóór het SCR-systeem, en de stikstofoxiden, die gevaarlijk zijn op het terrein, worden opgelost en omgezet in stikstof en waterdamp. Door deze procedure komt de giftige energie uit de uitlaat.
  Wanneer Euro 5 en Euro 4 worden vergeleken, valt op dat er meer Adblue-energie wordt gebruikt in Euro 5.

  Het is bekend dat de verslechtering van het SCR-systeem ertoe zal leiden dat u een storing in het AdBlue-systeem tegenkomt, en het zal worden beïnvloed door deze storing in verschillende gangen van de hersenen van het voertuig.
 
  In gevallen waarin SCR-storingen worden aangetroffen, kunnen deze storingen worden uitgesloten dankzij de toe te passen papegaaien.

  Tegelijkertijd verliest uw voertuig prestaties en vermogen wanneer SCR-storing wordt ingevoerd. Trekkracht neemt af en dieselverbruik neemt toe.
 
  NOX-detector STORING

  Een recente klacht die constant is tegengekomen, is dat wanneer drugsverslaafden speciale geautoriseerde diensten aanvragen, hoge prijzen worden aangerekend voor het falen van de nox-detector.
 
  U kunt de foutcanons opheffen en het systeem op deze manier verkleinen, dankzij de papegaaien en foutopsporingsbias die wordt gebruikt om de Nox-fout uit te sluiten.

  De nox-detector, die de effectiviteit van katalytische technologie meet, werkt in combinatie met het SCR-systeem.
 
  Wanneer deze fouten niet worden beantwoord, kunnen problemen de hersenen volledig ontlasten.

  U kunt onze "Gegarandeerde" resultaten gebruiken voor bussen met problemen met het Adblue-systeem of zware voertuigen met copingproblemen.